Quel acheteur de véhicule thermique se pose la question de "comment vais-je faire le plein?". Personne!
Essence ou diesel, gpl ou bioethanol à la rigueur...
Mais le futur acheteur d'une voiture électrique doit se poser la première question, "Comment vais-je me recharger? "
Si les bornes de charge sont assimilées à des stations service dans l'esprit du public, et l'accélération de leur implantation un outil pour rassurer les futurs acquéreurs d'une voiture électrique, sachez qu'il existe 2 grands moyens de se charger:
- les bornes publiques
- les bornes privées
et pour ses dernières essentiellement...CHEZ SOI!
Pour le moment balayons rapidement la question des bornes de recharge publiques
Pour faire simple nous dirons qu'il y en a de 2 sortes:
- à courant alternatif (AC) lentes ou accélérées
- à courant continu (DC) plus rapides
Les puissances, types de prises, moyens de paiement, choix d'implantation, fiabilité...etc sont des questions qui mériteraient un article à elles seules.
Le futur acquéreur d'une voiture électrique qui n'aurait pas de prise à domicile n'a pas 36 solutions:
- se charger sur des bornes publiques
- se charger sur des bornes privées (entreprise, au travail, chez un particulier, parent ou ami...)
- faire installer une prise ou une wallbox
Pour ce qui me concerne, ce fut simple.
Habitant en maison comme la majorité des électromobilistes, j'ai fait installer une prise classique à l'extérieur, toujours pratique pour brancher des appareils électroportatifs, et une wallbox que j'avais acquise avec ma Nissan Leaf.
Là où ça se complique, c'est si vous habitez en copropriété, voire, si vous êtes locataire.
La loi a institué un droit à la prise qui interdit en principe au syndic de votre copropriété de refuser l'installation d'une borne dans votre box privé.
Mais les démarches préalables peuvent rebuter le candidat au droit à la prise.
Trouver un électricien compétent, faire un devis, demander à son propriétaire de le faire, porter la demande au syndic...etc
Une société en a fait sa spécialité, Zeplug vous décharge de toutes les formalités en se chargeant des démarches avec le syndic, avec Enedis, en installant la borne...etc
Au final, vous n'aurez plus que la prise ou la wallbox et un abonnement à payer.
Evidemment, d'autres entreprises le proposent, comme Chargeguru ou Proxiserve, et cette prestation est à négocier avec votre vendeur à l'achat d'un véhicule neuf.
Ces entreprises spécialisées comme Zeplug sauront aussi remplir les dossiers d'aide Advenir.
Un bémol, les petites copropriétés peuvent ne pas les intéresser (pas rentable) et vous paierez un abonnement alors que si vous faites toutes les démarches en propre, vous ne paierez que l'électricité consommée. A réfléchir.